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目前1800cc的國產車~~focus最好???

問題

如題~~~現在ㄉ國產車1800cc以內~~~好像focus最好!!!就論3點來說~~~1安全性2操控性(高速穩定)3煞車應該沒有一台1800cc以內ㄉ國產車可以贏focus!!!我個人開過豐田ㄉ阿替s~喜美ㄉcivic8代~三菱ㄉ佛替s~~福特focus!!!雖然以上3台都還不錯~~但是論安全~~也是大大輸focus~~~因為我看過很多車禍~~這3台車出車禍都比focus來ㄉ嚴重!!!2操控性~~由於focus底盤是歐洲底盤比較硬~~而且車身較重~~所以以上3台車無論是操控跟(高速穩定)也都輸focus!!!3由於focus底盤比較硬~車身重~~所以也會影響煞車變比較靈敏!!!所以focus國產車算是...顯示更多如題~~~現在ㄉ國產車1800cc以內~~~好像focus最好!!!就論3點來說~~~1安全性2操控性(高速穩定)3煞車應該沒有一台1800cc以內ㄉ國產車可以贏focus!!!我個人開過豐田ㄉ阿替s~喜美ㄉcivic8代~三菱ㄉ佛替s~~福特focus!!!雖然以上3台都還不錯~~但是論安全~~也是大大輸focus~~~因為我看過很多車禍~~這3台車出車禍都比focus來ㄉ嚴重!!!2操控性~~由於focus底盤是歐洲底盤比較硬~~而且車身較重~~所以以上3台車無論是操控跟(高速穩定)也都輸focus!!!3由於focus底盤比較硬~車身重~~所以也會影響煞車變比較靈敏!!!所以focus國產車算是比較可以跟進口車做比較ㄉ好車!!!至於以上3台車~~只贏focus極速跟省油!!!但是開車不是為了安全跟好操控嗎????至於比較可以跟focus比較ㄉ車~~~個人是覺得三菱ㄉ佛替s還輸focus一些!!!我先強調個人並非福特業代!!只是開過以上4台車~~真的都輸我說ㄉ以上3個focusㄉ優點!!!所以目前還有其他1800ccㄉ國產車比focus好嗎????更新:Blue你好~~~~因為我看過很多車禍~~~似乎同等級ㄉ車沒有一台安全性比focus好!!但是我ㄉ疑問是focusㄉ車也還不錯~~~只不過比較耗油一些~~~為什麼中古車價會比較低??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????這也是我搞不懂ㄉ地方ㄚ==?????為什麼大家對福特ㄉ車~~感覺不好????是有真的去試開過福特ㄉ車嗎????~~~我覺得現在福特ㄉ車並不會做的比別牌ㄉ國產車差ㄚ!!!~~~~那為什麼福特ㄉ中古價還是這樣差????

最佳解答

沒有 FOCUS的車最好了 你也不用比較其他廠牌的車了 你就買FOCUS就對了 這位發問的大大 我想請問你一個問題 既然你心中已經有答案了 為何還要來這發問呢?? 我搞不太懂你這種行為!! 2011-02-17 12:13:50 補充： 我上一台車 就是FOCUS 2.0S手排的 FOCUS是真的如妳所說的 底盤很穩定 車身很扎實 不過油耗 確比其他國產車來的吃重 其它廠牌的車 各有各的好 各有各的外型 每個人對外觀審美觀念不同 CARE的點也不同 有的人注重底盤 有的人注重加速 有的人注重內裝 所以每台車有每台車的好!! 當你中意一台車 他的缺點 你可以視而不見 至於你說到二手車價這點 這個我也不明白 好像從以前到現在 福特的車 大家都說二手車價跌很兇 2011-02-17 12:24:51 補充： 補充一點 可能是我之前買到車王 1.大燈下雨天起霧 2.方向機柱生鏽 3.離合器踏板回拉彈簧斷裂 4.後方向燈有時不會亮 因該是進入水氣所造成的 所以我才換現在的CIVIC CIVIC姑且我不管他撞擊測試幾顆星 我喜歡的是他的車型 他的內裝 還有他的保值度 當然我高速開定速 也是很省油的 以上這些 是我個人購車的一些先決條件 2011-02-17 12:38:34 補充： 如果通通要以撞擊測試來決定車子的價位的話 那VOLVO二手車價應該居高不下 2011-02-17 12:46:24 補充： 我看你之前發問的記錄 你自己的車就是05年的四門FOCUS 1.8阿 你不是自己想換日產的車 怎麼還來發問這種問題= ="

其他答案

FOCUS最好其他車都是垃圾車優點都被你說完了版主你還來這要幹嘛呢?我有朋友買過一台2.0s手排版~他只有用一句話形容此車~活得精彩~修的痛快!!新車牽半年~先是變速箱無法排檔!!離合器整副變型~再來是引擎出問題!!高熱~冷氣不冷~吃油~全部都是在半年內發生!!開不到一個月~其他都是在原廠修理!!買到車王要退車也沒辦法退~只因為改了避震器的爛理由!!所以要買請三思~再來你看看Foucs在歐盟的正面撞擊測試速度也不過64公里還不是變這樣這句話....似乎有點....時速雖然是64km但是是不減速的狀況下日系車成本考量那為什麼賣這個貴??小弟只出於疑問指教並非爭論參考資料：自己很明顯你是來亂的............一堆胡扯的結論那是傳說中的推頭車ㄚ過彎時輪胎打滑防滑差速器感知到還踩無油門油耗也高因車體過重同年份的車來講中古行情最低操空性只是普通因為底盤設計參考資料：曾經擁有focus2.0S福特業代我已經回報網管了你等著被刪吧不斷的重複發文http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1611012700614http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1011020709417整天問其他車如何你不會自己去試駕喔還自問自答foucs比較優咧HONDA叫本田什麼年代還在叫洗美不要笑死人了啦你的理論根本也是唬扯一通什麼叫車身重就等於高速比較穩那為什麼F1跟市售超跑比市面上任何的市售車都來的輕高速卻穩那麼多?車子的高速穩不穩定跟車身配重車身高低懸吊幾何懸吊形式懸吊設計空力設計...等等才有比較大的關係只用車重來推斷高速穩定性根本是個笑話還有車身重所以也會影響煞車變比較靈敏>>挖哈哈哈這是什麼謬論阿你是沒聽過熱衰竭嗎車身越重煞車時的負擔也越重來令片的溫度會過高又頻頻採煞車的話小心到時候你煞不住車子蛤都什麼年代了還在看鈑金厚不厚你看看下面這個網址74樓跟75樓貼的照片http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1524664&m=f&r=5&p=8這幾張都是福特車禍照片你真的是車禍看太少了照片裡的車速都不快一張還是被後車追撞再來你看看Foucs在歐盟的正面撞擊測試速度也不過64公里還不是變這樣http://www.euroncap.com/tests/ford_focus_2004/204.aspx現在都是看車體的骨架結構跟潰縮區的設計再搭配足夠的安全氣囊鈑金厚只會徒增油耗對操控也無幫助性君不見蓮花跑車全車系幾乎都少於1000公斤但人家不只穩定性優異安全性更是沒話說目前各大車廠為了減輕油耗幾乎都採用複合材料車身如碳纖維鋁合金...等等既能維持原本的剛性又能減輕油耗跟降低二氧化碳排放量像蓮花就採用自家的管狀車體結構技術一來能輕量化二來剛性又很足夠賽道成績更是不輸大排氣量的超跑你上youtobe打美國IIHS協會或EURONCAP的撞擊測試看看上面那幾台日系車的國外撞擊測試已經不輸給歐美車廠了所以別再有那種古老想法了跟上時代吧還有對於操控性而言foucs都不見的有比CIVIC來的強兩車的設計取向不同而已CIVIC的最為人稱道的就是車頭指向性非常精準跟犀利車身動態宛如掀背車那樣俐落跑山路或彎道就知道了很刁鑽跟靈活而Foucs整體懸吊的配置偏向運動感精準的車頭轉向性跟韌性十足的避震器組尼但後軸太偏向穩定就不若CIVIC來的靈活但高速160以上是比CIVIC來的穩CIVIC的問題在於避震器的阻尼不足支撐不夠換掉的話高速穩定度差很多但因為都是平價又經濟的代步車原廠有成本考量還要兼顧日常舒適性避震器不可能給你太好懂了沒並不是其他車的操控不好而是錢的問題趕快去試駕吧不要整天發表一些怪言論呵呵2011-02-1618:18:59補充：四樓的從來都沒聽過撞擊測試有踩煞車的你該不會以為國外撞擊測試只有Foucs不採煞車吧那其他車款是測什麼先搞清楚吧呵呵請不要打注音文好嗎?

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