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請問有關PRIUS的問題?
問題
PRIUS的開發重點(DevelopmentTheme)是什麼?
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省油第二名：豐田 PRIUS 預計今年年底投放中國市場 在前１０種最省油的汽車中，日本本田、豐田和德國大眾公司的汽車佔據了８席。美國汽車中只有福特公司的兩輪和四輪驅動Ｅｓｃａｐｅ運動型多功能車躋身前１０名行列。 在最省油汽車中列第二至第五位的依次是：豐田的Ｐｒｉｕｓ（混合動力）、大眾的新甲殼蟲和高爾夫（手動柴油車）、大眾的捷達（手動柴油車）、福特的Ｅｓｃａｐｅ（前輪驅動）。 我國節能汽車發展現狀 我國“十一五”期間將重點發展節能環保型汽車 “十一五”期間，中國將在“十五”基礎上，重點研究開發和掌握混合動力汽車、燃料電池汽車、純電動汽車，代用燃料汽車整車和零部件的關鍵技術，建立整車評價平臺，推動標準體系的建設，促進節能環保機車的產業化。 參考資料：http://218.57.134.148:82/gate/big5/www.dzwww.com/synr/syqc/t20051014_1224247.htm 根據協議，雙方將於2005年年內在中國生產豐田混合動力汽車Prius。此外，還將針對將來在一汽品牌車輛上搭載應用豐田技術的混合動力系統一事進行商榷。這是豐田首次在海外生產混合動力車，這個項目對於中國汽車市場來說，很可能有著劃時代的意義。 一汽總經理竺延風表示，這個合作儀式的簽訂，使得雙方的戰略合作又譜寫了新的一章。豐田汽車公司已經實現混合動力汽車產業化，在混合動力汽車的技術研發和規模化生產方面積累了大量經驗。一汽一直致力於節能和環保技術的研究與開發，並取得了積極進展。通過合作，有利於一汽學習和借鑒豐田先進技術和成熟經驗，加快混合動力汽車開發和產業化進程，積極貫徹執行國家的產業政策,為推動能源有效利用和環境保護髮揮帶頭作用。 混合動力汽車是當今世界汽車工業發展的前沿技術，在解決能源利用和環境保護上具有廣闊的前景，已經在日本、美國、歐洲等國家和地區形成應用的趨勢。同時，它也是中國《汽車產業發展政策》倡導的重點發展產品，符合中國能源、環保戰略發展方向。 國家發展和改革委員會工業司司長劉鐵男錶示，中國於2003汽車產量位居世界第四，年度汽車消費量進入前三，這使得中國必須對能源和環保問題提出緊迫的要求，今年上半年推出的新的汽車產業政策對節能環保汽車提出明確要求，此次一汽與豐田混合動力項目的合作是對新汽車產業政策的積極響應，希望世界前沿汽車技術能不斷在中國出現。 豐田社長張富士夫稱，此次在混合動力汽車方面與一汽集團合作的背景，是因為我們認識到在中國隨著今後的汽車普及時代的到來，關注環境和能源將變得十分重要，其實在很早以前，豐田便和中國汽車技術研究中心就混合動力項目進行了共同研究。這次的協議，是一汽和豐田在“環境”這個新領域的共同合作，為此，一汽和豐田邁出了混合動力車合作的新的一步。我們雙方期待在此領域能夠成為中國汽車產業發展的先驅。 有業內專家稱，在傳統汽車製造領域，中國與發達國家差距較大，而大力發展和研究汽車前沿技術如混合動力車、燃料電池車很可能會使中國汽車完成一次史無前例的“蛙跳”戰術，在這一領域與國際接軌或保持領先地位。一汽豐田的混合動力項目將是一個良好的開端。 但目前仍有諸多問題將困擾混合動力車在中國的發展，比如國家就混合動力車相關標準尚未出臺，而目前的傳統汽車有41項強制標準。另外成本高也是一大問題，據了解，混合動力車Prius在日本的售價約為3萬美元，幾乎是同級車型價格的一倍。混合動力車在中國的推廣，還需國家政策的支援和消費者對其性能的認可。 混合動力汽車Prius Prius（該車名出自拉丁語，意為“超前”）於1997年在日本首次推出，並成為全球首款批量生產的汽油電力混合動力車。2000年，該車打入美國市場，並從那時起成為全球最暢銷的混合動力車。除了表現出最佳燃料的經濟性之外，新型Prius比傳統的內燃機汽車如煙霧般的尾氣排放減少近90%。
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